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白帽黑客攻击特斯拉(白帽子 黑客)

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特斯拉上海工厂摄像头被入侵,黑客为何敢这么明目张胆的入侵?

近日,一些骇客称,他们已经成功入侵了Verkada,一家美国硅谷的监控创业公司,通过它收集到的大量监控摄像头数据,可以查看医院、私人企业、警察机构、监狱和学校内15万台监控摄像头的实时视频。被曝光的监控视频还包括特斯拉电动车公司。一部录像拍摄于特斯拉上海仓库内,可以看到生产线上的工人。在回应企业监控遭到骇客入侵事件时,特斯拉中国回应称,此次骇客袭击仅涉及河南一家特斯拉供应商的生产现场,该供应商场内也只有少数 Verkada品牌的照相机头用于远程质量管理,其他如上海超级工厂、中国各地的分店和配送中心等都与此无关,而且其他照相机设备都接入公司内部网络而不是因特网,视频数据采用本地存储方式,没有此次事件中提到的安全风险。

这次黑客攻击的主要目的是要发现在互联网上公开显示的管理员账号的用户名和密码,这些账号通过超级管理员访问了 Vercada,以便能够窥视所有用户的摄像机。

现在,除了许多企业为了方便管理和安全考虑,安装了照相设备外,许多家庭中也有智能照相机。业主可随时使用手机查看家中情况,如老人独自在家是否安全,保姆带娃是否尽责,是否偷窃等。但是,涉及个人隐私的智能摄像机可能并不安全。

根据央视报道,在QQ上有大量的关键词为“摄像头破解”的聊天群,随意加入一些聊天群,发现聊天内容大多涉及家庭摄像隐私。有许多群友主动加好友,号称“能攻破摄像机 IP地址”。另外在组内, IP地址将作为聚集人气的礼物,由组内成员免费获得。将近2000名用户的QQ群中,每天会增加一个最新破解文件,包含200-400个 IP地址,每个 IP地址被下载数百次。除窥视外,其他人也可以控制自己家中的摄像机,例如让摄像机旋转,放大,静止等等。摄像机一旦控制好,画面静止,摄像机便失去了原来的意义,如知道对方的家庭住址等信息,不仅知道家里什么时候没有人,而且还能稳住主人,实施一些违法行为。

安全性提示

怎样购买智能摄像机

一般的消费者应该怎样选择智能摄像机?国家质量监督检验检疫总局提醒广大消费者,在购买和使用智能照相机产品时应注意以下事项:

首先,购买智能摄像机产品要选择正规渠道,切勿购买“三无”产品,注意留意权威部门发布的相关产品质量信息。

第二,增强隐私信息保护意识,在购买、使用智能照相机产品和接受相关服务时,仔细阅读相关说明书和厂商声明,充分理解购买产品和服务的各项功能,注意并防范用户信息泄露的风险,谨慎考虑厂商要求收集、保存和使用用户信息,根据自身的实际情况和意愿做出购买和选择的决定。

使用时,应及时主动修改智能摄像机默认密码,密码设置应有一定的复杂性,定期进行修改。

第四,及时更新智能摄像机操作系统版本及相关手机应用程序,发现异常应立即停止使用,并反馈给厂商,等待厂商修复。

一个漏洞就能让数百万辆车被黑客操控,智能汽车的安全谁来保障?

文/Hanmeimei

在全民抗“疫”的这段特殊时期,相信许多人和我一样,每天都在关注着和疫情有关的一切信息。值得注意的是,奋战在抗“疫”前线的除了那些“逆行者”,还有一支由无人驾驶技术所赋能的重要力量,就是那些承担配送、消毒等任务的无人送餐车、无人配送车、无人消毒车。

无人车在抗“疫情”前线大显身手,预示着智能网联汽车产业的发展前景无限。而就在2月24日,发改委、工信部等11部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》正式发布,明确指出“智能汽车已成为汽车强国战略选择”。作为汽车产业的新风口,智能汽车再次引发了关注热潮。

权威分析机构IHS Research预测,全球无人驾驶量产汽车将在2025年上市,销量将达到23万辆。而根据麦肯锡的预测,到2025年无人驾驶汽车将产生2000亿到1.9万亿美元的产值。面对一个万亿级规模的市场,大家都在摩拳擦掌,希望能抢占先机,但是要想在这片充满潜力的蓝海中徜徉,我们还必须跨过汽车信息安全这道门槛。

黑客入侵汽车,后果堪比911

技术的发展永远是把双刃剑,网络让汽车变得更加智慧、高效,也同时让我们的生活暴露在更多风险之下。美国前国家安全局局长、首任网络司令部司令基思·亚历山大曾说过,“世界上只有两种网络,一种是已经被攻破的网络,一种是还不知道自己被攻破的网络。”

美国非营利组织Consumer Watchdog在2019年发布了一份名为《杀戮开关KILL SWITCH》的研究报告,报告显示2020年几乎所有车辆都具备了联网功能,意味着它们更容易受到黑客攻击,当数百万辆汽车用着同一个应用,黑客攻击一个漏洞就能同时影响数百万辆汽车。

报告还给出了一个让人毛骨悚然的推论,未来在高峰时间一旦黑客发起大规模攻击将导致911级别的灾难,造成三千人死亡,换句话说《速度与激情8》中遥控汽车跳楼的场面离我们并不遥远。

在现实生活中,黑客入侵汽车的事件也频频发生。2014年黑客利用宝马ConnectedDrive数字服务系统漏洞可远程打开车门,约220万辆车型受到影响;2015年黑客远程入侵一辆正在行驶的切诺基并做出减速、制动等操控,最终造成全球140万辆车被召回;2016年黑客通过日产聆风APP的漏洞轻易获取到了司机驾驶记录并将汽车电量耗尽,日产随即禁用该APP。

Upstream Security发布的《2020年汽车网络安全报告》显示,自2016年以来汽车网络安全事件数量增加了605%,仅在2019年就增加了一倍以上。在正义与邪恶的较量之间,我们不能寄希望于黑客的良知,而是必须主动出击。

汽车安全漏洞不仅关乎汽车企业的品牌形象,也关系到用户的人身和财产安全,更会给整个社会公共安全管理带来挑战。这也是为什么在《战略》中明确指出了要“构建全面高效的智能汽车网络安全体系。”网络安全是所有0前面的1,有了它智能汽车产业才能蓬勃发展。

车企携手安全专家共筑“防火墙”

令人欣慰的是,近年来面对日益加剧的汽车网络安全风险,汽车制造商的安全意识明显提升,同时他们也意识到要构筑坚实的安全“防火墙”,仅靠自己的力量还不够,必须与安全领域的专业人士合作。

奔驰研究团队与360Sky-Go团队达成合作

特斯拉早在2013年就设立了“安全研究员名人堂”,鼓励白帽黑客们一起来“查漏补缺”;2016年通用汽车与著名的白帽黑客平台HackerOne合作推出了“漏洞悬赏计划”;2019年12月,奔驰宣布与国内网络安全领军企业360达成合作,双方携手修复了19个奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞,并向漏洞发现团队360Sky-Go颁发卓越奖。

在刚刚落幕的全球顶级网络安全盛会RSAC 2020上,通用与奔驰两家传统车企的代表也参加了会议,这也是RSAC历史上首次有两家顶级车企现身,足以看出车企对网络安全的重视程度。

在通用汽车公司董事长兼CEO玛丽·巴拉发表的题为《运输的未来取决于强大的网络安全》的演讲中,着重强调了网络安全的重要性,“企业必须确保每辆车都能安全可靠的运行,否则任何一家企业的一次事故,都将严重打击消费者对智能汽车的信心,甚至让整个行业发展滞后。”所以合作至关重要,玛丽也呼吁在整个行业范围内进行网络安全协作与解决方案共享。

而奔驰则与合作伙伴360共同进行了一场主题演讲,发布了此前针对奔驰车辆安全的研究成果,同时就智能汽车所带来的安全风险与隐患进行探讨。奔驰研发中心产品安全负责人盖·哈帕克指出,通过他们的研究剖析发现,如今黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入,智能网联汽车越来越多的引入新的软硬件模块做支撑,而这些模块的集成应用暴露出潜在的攻击面,引入了新的安全风险。

所谓“道高一尺、魔高一丈”,要应对这些新风险,就需要更全面的信息安全专业知识和解决方案,360 Sky-Go安全研究员陈元恺在会上提出的解决方案,就是360汽车安全大脑。

汽车安全大脑由车载端和云端构成端到端防御体系,通过部署在车端的软硬件安全产品,将安全相关的数据收集到云端平台,感知汽车网络安全风险。云端通过安全大脑提供的分析引擎、知识库和专业的分析人员,对车端的数据进行自动化分析、溯源,发现并处理攻击事件,从而消除攻击带来的影响,免疫同类攻击再次发生。

对360来说,合作的车企越多,获得的案例和数据就越丰富,汽车安全大脑也就能够被训练得更加智能高效。截至目前,360已与国内70%的主流汽车厂商合作,有超过30万辆路面上行驶的汽车接入了360汽车安全大脑,获得实时防护。

迈过安全这道门槛,智能汽车才能真正起飞

5G的商用推进给全球智能化产业发展按下了加速键,尤其是对于智能汽车行业来说更是如此,汽车企业、零部件巨头和科技公司们都在摩拳擦掌积极布局,希望搭上这趟快车道,抢占万亿级市场的先机。

而在智能汽车行业真正腾飞之前,必须系上这根“安全带”,因为安全永远应该跑在速度前面。从RSAC 2020上释放的信息来看,如今车企与互联网安全企业的合作已经成为主流趋势,有360这样专业的安全企业保驾护航,风口上的智能汽车行业才能飞得更高、更远也更稳。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉上海工厂摄像头被入侵!这是怎么回事?

特斯拉上海工厂摄像头被入侵!这这是因为一批黑客入侵了特斯拉摄像头生产厂家硅谷监控创始公司Verkada,在这个监控厂家获得了十五万多个监控视频录像,其中就包括特斯拉。但是根据黑客的说法,是特斯拉上海的总部。这件事情特斯拉已经做出回应,并非是总部,而是河南一个供应商的厂家内部,摄像头的目的也只是为了质量管理,不会读特斯拉造成重大影响。

一、特斯拉工厂视频流出。

网上流传了一则短视频,说是特斯拉工厂内部的视频,从视频中我们可以看到,有几名工人正在一条生产组装线上面工作。并没有其他太多的信息。根据视频的发布者说,这条生产线是特斯拉上海超级工厂的生产线,除了特斯拉之外,还有一些企业的视频也有暴露的风险。

二、黑客入侵了硅谷监控创始公司。

根据黑客的说法,他们是入侵了特斯拉的摄像头生产厂家硅谷监控的创始公司Verkada,通过他们的服务器得到了15万多条摄像头的信息,其中不仅仅只有特斯拉,还有一些医院,监狱,警局等等的摄像头视频也在入侵范围之内,但是根据特斯拉的回应,没有给特斯拉造成重大影响。

三、特斯拉回应不会造成太大影响。

根据特斯拉的回应,这并不是特斯拉上海的超级工厂,而是河南地区的一个合作供应商,摄像头的目的仅仅是用来监控产品质量。一些交付门店的摄像头是没有链接互联网的,而且存储也是用的内部存储,不会存在被入侵的风险。不过借此机会也希望厂家都保护好自己的隐私,避免或者减少自己的隐私暴露。

(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)

特斯拉上海超级工厂监控被入侵,是否对特斯拉造成了影响?

特斯拉上海超级工厂监控被入侵,肯定会对特斯拉造成一定的影响啊。根据新闻消息,3月10日,特斯拉伤害的超级工厂监控被入侵,很快特斯拉就对这件事情做出了回应,这次出现的摄像头入侵时间,是黑客时间,入侵的范围仅仅涉及到了河南的一处特斯拉供应商生产现场,发现问题之后,已经停止了摄像头的联网,所以目前对于特斯拉的总体来说,影响并不大。

一、视频传出特斯拉的影像。

根据网上发布的一则短视频,说是来自于特斯拉的上海工厂内部,可以看到几名员工正在你组装线上工作,发布这段视频的黑客说,他们不仅仅只有这些视频,还可以获取到更多特斯拉工厂和仓库的视频,共计有222部监控拍到的影像,随后这件事情就在网上开始发酵。

二、黑客的影像不仅仅只有特斯拉。

根据彭博社的报道,这次视频影像事件的发生,是一群黑客说他们成功入侵了硅谷监控创始公司Verkada,从而收集到了海量的监控数据,总计15万个监控的时事录像都可以看到,除了特斯拉之外,还有医院,警局,监狱,软件提供商Cloudflare等等,所以说,这次事件的发生,特斯拉并不是唯一的受害者。

三、特斯拉回应无安全风险。

随着特斯拉的内部生产视频的流出,特斯拉表示,中国区只有偶在河南的一处供应商工厂使用的是Verkada品牌摄影头,仅仅用作远程质量管理,像是上海的超级工厂,其他的门店和交付中心不会受到应县。此外,公司的摄像头接入的都是公司的内部网络并没有接入互联网,数据存储也是本地存储,所以不会对特斯拉造成安全风险。

(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)

特斯拉被爆出重大安全漏洞,黑客几分钟把车开走是真的吗?

如今的新能源汽车成为了国内外汽车市场最受追捧的车型之一,而且因为新能源汽车是一块香饽饽,也有不少造车新势力的加入,让新能源汽车市场更加的蓬荜生辉。但是,虽说大家都在拼了命地在新能源汽车领域努力做出一番成就,不过说起特斯拉,恐怕没有谁能够在新能源领域中和它与之比较。毕竟人家有颜值,有实力,有着无人能敌的气场。自从它进入国内汽车市场之后,可以说是风波不断。比如前几天刚被曝出特斯拉Model S的天窗在行驶的过程中飞落了,然而一波未平,一波又起。特斯拉现在又摊上大事了!被曝出现严重的安全漏洞,黑客几分钟就能把车给开走。

首先,可以说特斯拉旗下的车型不仅在外观上面做到了英俊迷人,而且它的续航里程和它的科技配置也是一流的。毕竟现在的车型都在走高科技智能化。可是,来自比利时鲁汶大学的研究人员,在23日发布了一项研究。显示特斯拉Model X或许存在重大的安全隐患,也就是说只要重写特斯拉Model X的密钥卡固件,然后从密钥卡上提取解锁代码,然后就能够做到在几分钟之内开走这辆Model X汽车。

而且,研究人员还表示说,黑客攻击程序其实非常的简单。首先黑客只要利用特斯拉无钥匙进入系统中的安全问题,然后就能成功地让车辆解锁。下一步就是在仪表盘上面操作一分钟注册自己的车钥匙,就能够轻轻松松地把这辆车开走。整个过程用不了五分钟,一辆价值七十多万的车,就这样被别人给开跑了。

当然,类似于这样的事件在国内汽车市场并没有发生。和这件事情相比较来说,特斯拉在国内汽车市场所引发的一些事故,简直就是小巫见大巫——小题大做了。比如像什么后备箱漏水,黑屏还有天窗掉落,完全都是一些小场面,小事件。起码自己的车没有被别人给解锁,已经是不幸中的万幸了。

最后,黑客利用安全漏洞把车开走的事情在欧洲汽车市场发生了不止一次,而且大部分车辆被偷走之后都不知去向,没有办法去跟踪或者是定位自己车辆所在的位置,也就等于说自己的车凭空消失了。不过,大家不用担心,因为特斯拉在确认存在安全漏洞之后已经开始着手对安全漏洞进行修复,能够在第一时间保证汽车的安全。

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  • 南殷怯慌
    南殷怯慌 Sep 22日, 2022 @ 12:53 am 响;2015年黑客远程入侵一辆正在行驶的切诺基并做出减速、制动等操控,最终造成全球140万辆车被召回;2016年黑客通过日产聆风APP的漏洞轻易获取到了司机驾驶记录并将汽车电量耗尽,日产随即 回复
  • 美咩慵挽
    美咩慵挽 Sep 21日, 2022 @ 10:41 pm 和云端构成端到端防御体系,通过部署在车端的软硬件安全产品,将安全相关的数据收集到云端平台,感知汽车网络安全风险。云端通过安全大脑提供的分析引擎、知识库和专业的分析人员,对车端的数据进行自动化分析、 回复
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